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新松新型智能服務(wù)機(jī)器人搶占國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

在機(jī)器人行業(yè)工業(yè)機(jī)器人和服務(wù)機(jī)器人是經(jīng)常用到的兩大類(lèi)型機(jī)器人，國(guó)內(nèi)機(jī)器人行業(yè)的領(lǐng)頭羊新松也在服務(wù)機(jī)器人有所建樹(shù)。新松公司智能服務(wù)機(jī)器人的大腦既是控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)由新松公司自主研發(fā)...[詳情]

小米智能家居戰(zhàn)略受阻 因思路太窄

如今，小米的智能家居之路并不順利，對(duì)于家庭互聯(lián)網(wǎng)，小米的思想似乎有點(diǎn)“窄”。[詳情]

能源轉(zhuǎn)型要“革誰(shuí)的命”

能源革命不是要“革誰(shuí)命”的問(wèn)題，而是考慮到早于2030年達(dá)到峰值和2050年能源轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)，必須把低碳經(jīng)濟(jì)作為頂層戰(zhàn)略。如果我們不行動(dòng)，別人不會(huì)等我們。[詳情]

智慧物流新路徑： 機(jī)器人助力彎道超車(chē) 三步下降14萬(wàn)億成本

未來(lái)物流的形態(tài)將非常有想象力，比如企業(yè)和個(gè)人的空置房間可以成為一個(gè)散點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)，個(gè)人車(chē)輛或出租車(chē)成為特快或同城快遞的運(yùn)輸車(chē)輛。[詳情]

西門(mén)子CEO表示不與美的競(jìng)爭(zhēng) 無(wú)意收購(gòu)庫(kù)卡

美的的收購(gòu)引發(fā)了中國(guó)企業(yè)在歐洲收購(gòu)的激烈辯論，例如德國(guó)經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西格瑪爾·加布爾里等政客要求國(guó)家采取更嚴(yán)格的限制。有關(guān)人士一直要求德國(guó)考慮庫(kù)卡的科技是否對(duì)于行業(yè)數(shù)字化至關(guān)重要，是否是經(jīng)濟(jì)優(yōu)先。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的工業(yè)4.0發(fā)展有多快？

物聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的這場(chǎng)革命風(fēng)暴正在急劇加速中，而它對(duì)我們的生活、工作、旅游、娛樂(lè)以及其他的方方面面帶來(lái)的影響也在增加。物聯(lián)網(wǎng)所帶動(dòng)的全面連接，使得由消費(fèi)者、企業(yè)和政府三者間的關(guān)系越發(fā)緊密，管控能力也隨之增強(qiáng)。[詳情]

電力交易機(jī)構(gòu) 區(qū)分“象征性獨(dú)立”和“相對(duì)獨(dú)立”的六項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)

近來(lái)，各地電力交易機(jī)構(gòu)成立的消息不斷傳出，引發(fā)了各種熱議：有的稱(chēng)贊這是推進(jìn)電改的重大舉措，認(rèn)為已經(jīng)建立了“相對(duì)獨(dú)立”的交易機(jī)構(gòu)；有的則質(zhì)疑成立的意義，認(rèn)為僅僅是“象征性獨(dú)立”，兩種意見(jiàn)爭(zhēng)執(zhí)不下。[詳情]

盤(pán)點(diǎn)：小區(qū)家庭安防日益受重視相關(guān)設(shè)備

隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，人們的安全防范意識(shí)得到了不斷提升。大家生活的大部分時(shí)間都是在家中度過(guò)，因此，小區(qū)安防、家庭安防也日益受到人們的重視，成為了人們安防布設(shè)的重點(diǎn)區(qū)域。[詳情]

電動(dòng)化+自動(dòng)駕駛將主宰汽車(chē)未來(lái)？六大車(chē)企掌門(mén)人探討

隨著汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能互聯(lián)趨勢(shì)的發(fā)展，各大車(chē)企也感受到了來(lái)自未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。展望未來(lái)，各家車(chē)企最看重什么？如何展開(kāi)部署以決勝在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)？[詳情]

機(jī)器人市場(chǎng)“高燒”難退 如何擠出“泡沫”？

在全國(guó)大炒機(jī)器人概念的同時(shí)，地方政府針對(duì)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)制定的“盲目”的招商政策更是屢見(jiàn)不鮮，有的給地有的給錢(qián)，有些地方政府為了盤(pán)活當(dāng)?shù)貦C(jī)器人市場(chǎng)，吸引機(jī)器人企業(yè)入駐，已經(jīng)提出每臺(tái)機(jī)器人補(bǔ)貼8萬(wàn)元的具體措施。政府的補(bǔ)貼讓許多奔著補(bǔ)貼來(lái)的企業(yè)進(jìn)入到機(jī)器人行業(yè)中...[詳情]

探秘廣東工業(yè)機(jī)器人研發(fā)： 鎖定制造業(yè)企業(yè)需求

在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和“機(jī)器代人”運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)正處在爆發(fā)式增長(zhǎng)的窗口期。但這憑借核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和研發(fā)能力，海外巨頭們對(duì)國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)筑起了一道道技術(shù)壁壘。[詳情]

“機(jī)器人+” 寧波制造變革的“新風(fēng)口”

為推動(dòng)智能裝備(機(jī)器人)企業(yè)的快速發(fā)展，寧波持續(xù)加大政策扶持力度。2015年至2020年，在全市工業(yè)和信息化專(zhuān)項(xiàng)資金中每年統(tǒng)籌安排1億元用于支持智能裝備(機(jī)器人)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其他部門(mén)專(zhuān)項(xiàng)資金也要優(yōu)先向智能裝備(機(jī)器人)產(chǎn)業(yè)傾斜。[詳情]

ABB為我國(guó)自主建造的第一艘極地科考破冰船提供電力推進(jìn)系統(tǒng)

全球領(lǐng)先的電力和自動(dòng)化技術(shù)集團(tuán)ABB與中國(guó)極地研究中心達(dá)成協(xié)議，將為我國(guó)建造的第一艘極地科學(xué)考察破冰船提供兩臺(tái)Azipod?破冰型吊艙推進(jìn)系統(tǒng)，為新建破冰船提供強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)全面提升其節(jié)能性和操控性，支持我國(guó)在極地開(kāi)展科學(xué)考察事業(yè)。[詳情]

裸眼3D叫好不叫座 VR會(huì)步3D電視的后塵嗎？

VR的火熱讓業(yè)界迫不及待地為2016年貼上了“VR元年”的標(biāo)簽，這不禁要人遙想起7年前的“3D電視元年”——同樣的熱門(mén)關(guān)注、同樣的各大企業(yè)紛紛涉足。然而時(shí)過(guò)境遷，3D電視卻悄然淡出了公眾的視野，歷數(shù)其邊緣化的過(guò)程，不知能否為VR提供前車(chē)之鑒？[詳情]

2016年智能制造項(xiàng)目出爐 上海9個(gè)入選

上海共有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)驗(yàn)證項(xiàng)目和5個(gè)新模式應(yīng)用項(xiàng)目入選，其中包括航天中型運(yùn)載火箭箭體智能制造車(chē)間試點(diǎn)示范、C919大型客機(jī)水平尾翼智能裝配線建設(shè)等項(xiàng)目，入選項(xiàng)目數(shù)位居全國(guó)前列。[詳情]