
最近,由南京大學計算機軟件新技術(shù)國家重點實驗室和江蘇省物聯(lián)網(wǎng)測試與驗證技術(shù)中心聯(lián)合研發(fā)的智能機器人在南大圖書館悄然“上崗”。[詳情]

隨著新能源汽車在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的地位越來越突出,我國也進一步加快了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]

由3D打印牽扯出版權(quán)、專利等各方面新出現(xiàn)的問題非常復(fù)雜,大部分也并非很容易就能解決。本文一起深扒3D打印與專利的恩怨情仇。[詳情]

當時代的年輪走過“十二五”、駛?cè)搿笆濉钡目燔嚨溃盎ヂ?lián)網(wǎng)+”在我國制造業(yè)掀起的創(chuàng)新潮一浪高過一浪。[詳情]

我國計劃投入大量資金實現(xiàn)超級半導(dǎo)體大國目標
中國想成為半導(dǎo)體的超級大國,并計劃投入大量資金實現(xiàn)這個目標。中國的雄心從未像現(xiàn)在這樣大,而且預(yù)算是如此之高。[詳情]

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級情況調(diào)查 市場倒逼過剩產(chǎn)能退出
產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級是近年來工業(yè)發(fā)展的重中之重,目前我國工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化已取得積極進展,機器人等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,市場倒逼過剩產(chǎn)能退出的機制加速形成。[詳情]

盡管在剛剛過去的2015年中,一些3D打印企業(yè)(比如巨頭之一的3DSystems)的業(yè)績出現(xiàn)了明顯的下滑,不過該行業(yè)的整體還是表現(xiàn)出了較好的增長態(tài)勢。[詳情]

公共云服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望突破百億元
“經(jīng)過幾年的發(fā)展,我國數(shù)據(jù)中心云計算企業(yè)已經(jīng)基本形成了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化能力,在關(guān)鍵的資源管理調(diào)度系統(tǒng)等方面,涌現(xiàn)了一批自主創(chuàng)新成果,并獲得市場應(yīng)用。[詳情]

續(xù)航問題是如今可穿戴設(shè)備發(fā)展的重點阻礙之一,出于便攜性的考慮,可穿戴設(shè)備做得太厚重,所以大容量電池這種想法算是泡湯了。[詳情]

1月21日,沈陽遠大智能(原博林特)高科機器人有限公司(在北京召開新產(chǎn)品、新技術(shù)推介會。[詳情]

圖靈機器人持續(xù)創(chuàng)新 做芯片系統(tǒng)領(lǐng)航人
目前國內(nèi)的機器人產(chǎn)業(yè)鏈還存在缺陷,大部分的機器人公司“獨自為戰(zhàn)”,造成了一定程度的資源浪費,2016年或許會有所好轉(zhuǎn)。[詳情]

我國工業(yè)4.0技術(shù)設(shè)施基礎(chǔ)現(xiàn)狀及前景趨勢
在工業(yè)環(huán)境中,由于傳輸速度和數(shù)據(jù)量的需求不斷增長,為確保更加高速、平滑的數(shù)據(jù)交換,萬兆級產(chǎn)品得到廣泛應(yīng)用。[詳情]

智能交通技術(shù)發(fā)展的總體趨勢主要包括四個方面:交通運行態(tài)勢精確感知和智能化調(diào)控,載運工具智能化與人車路協(xié)同控制。[詳情]

當我們還在感慨移動互聯(lián)網(wǎng)的不可思議時,制造業(yè)正在生成“智慧的大腦”,一場比愛麗絲的仙境更為奇妙的變革,正在展開。[詳情]

全國智能機器人創(chuàng)新聯(lián)盟京津冀總部落戶固安
1月16日,華夏幸?;鶚I(yè)股份有限公司與全國智能機器人創(chuàng)新聯(lián)盟在固安簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在智能機器人產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域開展全方位合作。[詳情]