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車市銷量上揚 部分車企前三季度利潤已超去年全年

據(jù)報道，國內(nèi)整車上市公司前三季度財報近日陸續(xù)披露，絕大部分整車企業(yè)業(yè)績呈現(xiàn)“一片紅”現(xiàn)象，24家上市的整車企業(yè)前三季度營收合計實現(xiàn)9490.17億元，同比增長14.1%，凈利潤增長了19.0%。[詳情]

天潤曲軸牽手新松，布局智能制造

1月28日，天潤曲軸與沈陽新松機器人自動化股份有限公司（簡稱“新松”）簽訂了戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議，雙方將在高端裝備制造業(yè)數(shù)字化、智能化制造、工業(yè)機器人、自動化系統(tǒng)集成等領(lǐng)域結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。[詳情]

先進(jìn)軌道交通裝備在制造業(yè)十大重點領(lǐng)域中突破發(fā)展

26日，在湖南省株洲市舉行的2016軌道交通產(chǎn)業(yè)國際峰會上，國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會委員朱森第表示，我國先進(jìn)軌道交通裝備有望在制造業(yè)十大重點領(lǐng)域中領(lǐng)先實現(xiàn)突破發(fā)展，步入世界先進(jìn)水平行列。[詳情]

京東方打入汽車行業(yè) 布局車載顯示市場

物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，助推了車聯(lián)網(wǎng)大潮。智能汽車有望為傳統(tǒng)汽車行業(yè)開啟全新的市場空間，市場研究公司SBD預(yù)測，5年內(nèi)全球智慧車聯(lián)市場規(guī)模將達(dá)390億歐元。[詳情]

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)下的化工智能化的強大之處

聯(lián)網(wǎng)是將生產(chǎn)過程的每一個環(huán)節(jié)、設(shè)備都變成一個數(shù)據(jù)終端，不斷產(chǎn)生和接收數(shù)據(jù)并采取行動。在化工生產(chǎn)中，使數(shù)據(jù)更精確。[詳情]

專業(yè)人才“缺口”制約中國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“目前國內(nèi)不論是晶圓制造、封裝測試、還是ＩＣ設(shè)計等各個行業(yè)，都極度欠缺設(shè)計型人才、技能型人才以及復(fù)合型人才?！闭褂嵧ㄐ判酒庋b協(xié)同設(shè)計部門技術(shù)總監(jiān)郭敘海說...[詳情]

新能源客車企業(yè)“無米下鍋”？危險時刻已到

轉(zhuǎn)眼到了年末，受騙補核查事件影響，2016年以及2015年的新能源客車補貼遲遲沒有發(fā)放，其中僅2015年的補貼數(shù)額就有數(shù)百億之多。這在依靠補貼前進(jìn)的新能源客車發(fā)展階段，已經(jīng)讓很多企業(yè)不堪重負(fù)。[詳情]

西門子收購Mentor劍指何方呢？

日前，西門子以45億美元收購Mentor，Mentor是一家從事EDA工具開發(fā)的高科技公司，雖實力遜于Synopsys、Cadence，但畢竟是三巨頭之一，技術(shù)實力不容小視。在一些業(yè)界人士看來，Mentor被收購并不意外，但意外的是，收購Mentor的是西門子。[詳情]

工業(yè)企業(yè)銷售利潤五連跌 企業(yè)遭遇生死劫

統(tǒng)計資料顯示，自2010年開始我國工業(yè)企業(yè)銷售利潤率逐年下降，分別是7.6%、7.3%、6.1%、6.1%、5.9%和5.5%。伴隨著工業(yè)企業(yè)銷售利潤率的連續(xù)下滑，我國經(jīng)濟資源配置中也出現(xiàn)了嚴(yán)重的“脫實向虛”現(xiàn)象。[詳情]

應(yīng)用需求幾何級擴容 工業(yè)機器人未來增速可達(dá)30%

隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需求，人力成本的上升，以及國家政策的扶持，我國工業(yè)機器人未來的增速可達(dá)30%以上，預(yù)計2021年工業(yè)機器人年供應(yīng)量超過28.6萬臺。[詳情]

路在何方：我國機床產(chǎn)業(yè)的未來

這是一組令人驕傲的數(shù)字：2016年1至8月，我省數(shù)控機床產(chǎn)量48414臺，同比上升17.9%；產(chǎn)品數(shù)控化率達(dá)到75.7%。而在過去的2015年，我省機床產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)407億元，位列全國第一。[詳情]

技術(shù)人員砸自己的飯碗 未來80%IT工作將實現(xiàn)自動化

北京時間11月21日消息，據(jù)外媒報道，在上周的Structure大會上，硅谷著名風(fēng)險投資人、億萬富翁唯諾德稱未來80%的IT工作都將被AI系統(tǒng)所替代。不過，唯諾德好像并不擔(dān)心，相反他補充了一句“我覺得很興奮?！?/span>[詳情]

工信部陳肇雄：就“一帶一路”信息通信合作提出三點建議

在今日舉行的第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會之“一帶一路”信息化論壇上，工信部副部長陳肇雄表示，“一帶一路”沿線各國在ICT（信息通信技術(shù)）合作頂層設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施互聯(lián)互通、惠民服務(wù)互利共享、信息技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新等方面還有廣闊合作空間。[詳情]

特高壓輸電實現(xiàn)“中國制造”和“中國引領(lǐng)” 加快建設(shè)“三交六直”

我國已全面突破特高壓交直流輸電核心技術(shù),并成功運營世界上最長距離的特高壓交直流輸電線路,在運和在建線路超過1.5萬公里。[詳情]

分析：我國特高壓未來應(yīng)如何發(fā)展？

最近，靈州—紹興±800千伏特高壓直流輸電工程投運，該工程將來自寧夏的電能送至浙江，浙江“兩交兩直”特高壓骨干網(wǎng)架初見端倪，浙江也從缺電大省實現(xiàn)了電力供需平衡，特高壓在支撐經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展過程中，發(fā)揮了至關(guān)重要且不可替代的作用。[詳情]